人行横道怎样设置才科学？

一、人行横道设置地点应考虑安全便捷和道路畅通

行人在道路上行走，必然希望以最短的距离快速到达目的地。因此，跨越道路的地点应尽可能的满足短距离需求，在合适地点设置人行横道。在设置人行横道前，首先要考虑该地点是否适合行人跨越，如接近视距、行人视距、跨越距离、车辆速度和车流量等，此外还需考虑是否会干扰车辆行驶、降低其道路通过能力。虽然现有国家和地方相关标准中对此作出了一些规定，但在人行横道实际选点时，还应按照交通工程的理念和方法进行实地分析调查，兼顾行人过街的安全便捷和道路畅通。

二、合理设置行人安全岛可提升人行横道安全性

为确保行人安全跨越道路，应对人行横道进行交通安全评价，包括跨越地点行人等待区域对行人的保护、视线是否清楚、视距是否足够、行人行走设施是否联通、对驾驶人的警告和控制设施是否完善和清晰可见、驾驶人是否有足够的距离和视角看到准备过街行人等多个方面。

❖ 设置道路中央安全岛可为行人过街提供缓冲等待区域

行人安全岛是为了行人在跨越两个方向的车道时在道路中央设置的间断点。在设置道路中央安全岛时，还需要考虑道路中央空间问题，不能影响车辆正常通行。行人在准备跨越和行走的过程中，只需注意单方向来车，到达安全岛后再观察注意另一个方向来车情况。例如上文案例中的安全岛，就合理利用了接近西侧交叉口时左转车道的空间，设置了行人跨越道路的中间间断点。使得行人在跨越3条车道后，有一个缓冲等待区域，也减少了跨越车道的数量。

在既有道路上设置行人安全岛，必须对现有行车道进行合理分析和改造，包括考虑减少车道数量、改变车道功能、降低车道宽度等，在此基础上找出合适的空间来设置安全岛。此外，必须在车道中设置合理的过渡区域，使行车道安全顺畅的绕过安全岛。

❖ 路侧安全岛可拓展行人与驾驶人的视线距离

在道路的路侧设置突出的行人安全岛，可以拓展行人和驾驶人视线，行人的视线不会被路边停放的车辆和树木遮挡，能够清楚的观察到车辆和信号灯情况；并为其提供靠近行车道的跨越起始区域，缩短跨越距离；同时还为设置交通控制设施提供了充足场地，可以让驾驶人清楚地看到警告标志，能够及时观察到准备跨越道路的行人。

三、人行横道还需配套相应的交通控制设施

在人行横道两侧和接近人行横道的道路上，应该有相应的交通控制设施，警告驾驶人注意前方会有行人活动，提醒其及时采取停车措施。

在人行横道两侧约6米的距离内应禁止停放车辆，保证行人和驾驶人视距。车辆停放距离人行横道过近，甚至已违法停放在路面人行横道标线之上。

在接近人行横道的一段距离内，应设置双黄线，禁止跨越中线超车。此举能够避免由于前方车辆减速或停车让行，后续车辆可能看不到前方行人的活动而跨越黄虚线超车，造成交通事故。

合理设置警告标志。行人警告标志设置在路侧突出的安全岛上，标志可见度高。同时，行人警告标志应增大尺寸，以引起驾驶人注意。此外，还可考虑在道路中心线区域设置警告标志，重点提醒驾驶人注意行人、安全让行。