交通红绿灯是怎么来的呢？

    红绿灯，我们已经司空见惯，已经成为了现代城市的标志。

    要知道，它（红绿灯）的出现，可是人与马车、越野车抢道，用血淋淋的教训换来的，可以说没有红绿灯，就不会有现代交通的大发展，所以说，红绿灯的出现是人类交通发展的一个里程碑。

    它，最最出现于英国伦敦，在150年前，由一位铁路工程师发明的。
    可以想象一下，道路上没有信号灯时的情况吧，道路上的车辆、路上的行人，来来往往毫无秩序的行走，横穿路口，可是多么困难的一件事啊。

    根据伦敦交通运输部门的说法，当时有超过1000人在伦敦的马车越野道路上死亡。

    伦敦市领导意识到这种状况必须得到改变。

在伦敦议会大厦旁边的交通灯

    伦敦大学皇家霍洛威学院的研究员，一本关于——交通拥堵史的书的作者大卫鲁尼说：“直接控制我们的运动—现在停下来，现在就去—在维多利亚时代的自由社会中不安地坐着”。

    当时，伦敦可能需要比以往更多的交通管制。其人口从1861年的约300万人增加到1910年的约700万人

    这时候，铁路工程师J.P. Knight出现了，是他发明了红绿灯。1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。

    红绿灯就是这样做的。高于街道20英尺的地方，燃气动力信号被放置在国会大厦外的繁忙十字路口。 一名警察使用开关手动改变了灯光。

    由于发明者，铁路工程师J.P. Knight的职业，红绿灯与铁路信号相似并且配备了挥动臂和气动绿色和红色灯在夜间使用也就不足为奇了。

    1868年，英国机械工程师J.P. Knight在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示"停止"，绿色表示"注意"。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。

    1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示"停止"，绿灯亮表示"通行"。

    1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
    带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯;

    另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
   红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

    信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
    1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定：
    绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。
    红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
    黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。
    此后，这一规定在全世界开始通用。