我国首条全程车路协同智慧公交路线投入使用 智能感应“控制”红绿灯！

深圳国际会展中心于今天（1104）迎来首个展会，为满足市民往来国际会展中心的出行，市交通运输局宝安管理局新开辟从11号线塘尾地铁站到国际会展中心的智慧公交专线，实现了国际会展中心与地铁11号线的无缝衔接。

这也是我国首条全程车路协同智慧公交路线
采用无缝衔接的一站式接驳实行点对点服务方式
高效接驳地铁客流
有效疏解会展高峰客流压力

    记者在体验过程中看到，当公交车到达信号灯路口遇到红灯时，红色信号灯时间会有所截短。当感应到公交车在较短时间可抵达路口时，绿灯时间也会适度延长，保证智慧公交优先通过。

    深圳市交通运输局宝安管理局科员胡华彪介绍：“项目全长7公里，我们设计时速是40，争取保障15-20分钟到达国际会展中心，途径11个十字交叉红绿灯，我们是充分考虑了周边社区居民的过街需求，避免智慧公交系统对周边居民造成太大的干扰。结合居民的出行环境。设置了4个过街岛，供行人过马路而且在相应的地方也是设计了红外线感性的红绿灯，就是人可以站在那里，那个红绿灯就可以感应到，我们就可以快速通过。”

此项目是全国首次批量应用车路协同技术
来做公交优先的应用案例
也是首次车路协同技术应用到市政道路上面

服务于公交的最早的一个典型案例

    作为此项目的承建方，深圳榕亨实业集团有限公司智能交通事业部总经理黎忠华介绍：“在这个项目里面我们采用了LTE-V车路协同技术，形成了以车路人三位一体的智慧网联应用场景。那么在这个场景里面，我们首先智慧公交跟我们的路车设施形成了一个无缝的连接，可以达到最快10毫秒的通讯时延，充分保证了我们智慧公交这一块在整个全程沙福路运行过程中能实时跟信号灯联动。”

    公交巴士以“会聚全球·展领未来”为主题，共设置塘尾地铁场站、塘尾地铁站、深圳国际会展中心①、国际会展中心场站共4个站点。采取无人售票，支持自动投币，刷卡，微信、支付宝、银联卡无线支付等方式，票价为2元/人次。

    巴士开往深圳国际会展中心方向的服务时间为8:30-17:30，开往塘尾地铁场站方向的服务时间为9:30-19:00。每台车的车厢内设置了USB接口、急救药箱充电线、一次性雨衣鞋套等。

    同时，智慧公交也通过了一些技术手段来保证市民的舒适性。深圳榕亨实业集团有限公司智能交通事业部总经理黎忠华介绍：“比如说我们像车速指引、人流监测，还包括我们在告警调度信息这一块做的一个数据的综合。那么通过数据综合之后，我们整个智慧公交它有一个运行的舒适度的指标。通过这个指标，我们能够反映整个沙福路运行的平稳性和舒适性。”

    体验过智慧公交的市民陈先生表示：“感觉挺便捷的，整个感觉很流畅，出来的话都是一条线过来的，感觉这个考虑很周到很细致，有充电接口不错，感觉上面的人都是充满了朝气，都想参观一下新鲜事物。”

    同时，通过智慧公交平台系统，专用公交车辆可以实时获取西部公交的公交调度信息、沙福路道路拥堵信息、道路突发状况报警信息、路侧道路交通采集设备的实时交通信息，利用OBU通过4G专网实时传输给车载智能终端显示屏，给驾驶人员进行实时提醒，有效的提高了车辆的通行效率，实时高效的保障车辆及司乘人员的出行安全。

    深圳榕亨实业集团有限公司智能交通事业部总经理黎忠华介绍：“个人认为这是一个属于车路协同领域试水性应用，那么随着这个技术未来的发展来说，它将来会服务于我们公交的自动驾驶，甚至我们逐渐逐渐拓展到我们所有社会车辆参与自动驾驶的状态。”

    “国内首条”、“车路协同”、“智慧公交”，深圳全程车路协同智慧公交投入使用，鑫光道也做出了小小贡献（内嵌型LED可变车道诱导屏），感谢客户信任，让鑫光道有机会参与此项目，销售只是开始，后续我们将提供最优质的服务，来回馈客户！