二 次 过 街 的 意 义

根据我国公安部发布的《人行横道信号灯控制规范》(Setting code of signal control for crosswalk) GA/T 851-2009中对二次过街定义为：行人过街时需要在道路中央的安全岛等待一次或是一次以上过街的方式。

二次过街方式是以提高安全性、便利性、行人过街效率和路口利用率为目的的行人过街设施。它最早由英国人提出并实施，目前在全世界都得到广泛应用与普及。该方式适合于有较宽中央分隔带的新建城市道路及有较宽两侧辅道的高架桥下设置。一次横穿较长的人行横道对于老人、小孩、残疾人来说比较困难。所以不用一次性横穿，而在道路中间的安全岛上停一会儿，再进行横穿的方法，给老人、小孩、残疾人安全横穿大马路带来很大的方便。

二次过街方式的优点：1、 增加饱和流量和交叉口容量；2、 缩短次干路的绿信比，增加主干路的绿信比，从而缩短周期长度；3、 缩短行人一次过街距离,方便高龄人及特殊人群。其也存在缺点：1、因两次过街,增加行人等候时间；2、因过街长度变短,引发行人抢红灯乱闯马路，易发事故。

鑫光道自主研制生产行人过街申请按钮，在行人需要过街时可以按此按钮申请，交通信号控制系统就可以分配好时间让行人安全有序通过马路，此产品与交通信号灯同步，鑫光道行人过街申请按钮很好的弥补了二次过街方式的不足。

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