【存在问题】

  东西进口：东西进口同时全放，东进口直行与西进口左转存在冲突、西进口直行与东进口左转存在冲突。

                               路口相位示意图

  （1）平峰时段：东西向车流较小，直行车与左转的冲突对路口影响较小；

  （2）高峰时段：东西向车流增大，直行与左转的冲突对路口影响较大，

       路口交通秩序混乱，容易引发区域性拥堵、交通事故等情况。

  【优化思路】

  （1）相位配时优先主路东西向的放行；

  （2）设置过渡相位:

平峰期：东西进口车流较小，使用B、D两种放行方式。在全屏LED交通信号灯下，东进口在存在冲突情况下同时放行，提高通行效率；

高峰期：东西进口车流增大，使用A、B、C、D四种放行方式。在全屏LED交通信号灯下，东西进口错位放行，即保证通行效率，又降低冲突；

  【运行效果】

  （1）通过合理使用全屏LED交通信号灯，增加了A、C两种单边放行方式，减缓了路口的车流冲突，提高了路段通行效率；

  （2）相位配时，放行更加灵活，可以根据不同时段各个进口道车流情况合理分配时间，避免时间上的浪费。

  【适用条件】

  该方案主要是利用全屏LED交通信号灯的灵活控制，在对路口不同的车流量下，使用不同的控制方式：

 （1）平峰期车流小，可在全屏LED交通信号灯的控制下，允许一定的冲突放行方式，提高通行效率。

 （2）高峰期各进口车流增大，需要去除该存在冲突的放行方式，或设置过渡相位，错位放行，以减少冲突，保障安全。