交通指示灯竟然变这样，这个设计师脑洞真大

 现在的老司机，

 一言不合就开车，

 一任性就上演速度与激情，

 哪管他红灯与绿灯？

 为了让老司机们，高潮不断，爽到飞起。俄罗斯设计师Evgeny Arinin，特重新设计了LED交通指示灯，全心全意为老司机们服务。

 ▲从左到右的指示：

 继续前进，一站式，禁止右转，警戒牌。

 看，这些大而且大胆的标志，向左向右，该走该停，弯道急坡……一目了然，它让老司机更确切的知道该怎么做。（Arinin的设计，已入围今年雷克萨斯设计大奖决赛）

 但不管怎么变，“红灯停、绿灯行”的理念不变，毕竟，交通信号灯已经拥有105年的历史了，红绿黄三颜色信号，早已深入人心。

 只是，Arinin认为，单调的交通指示灯，并不能清楚地传达指令，另一方面，无人驾驶汽车的出现，需要对红绿灯及信号牌做出更快速准确的判断。

 于是他脑洞一开，便制造了一个替代方案：LED交通显示屏，使用其形状，大箭头和有趣的图标来大声阐明道路规则。

 Arinin的标志大于标准红绿灯，

 边缘附近有遮光罩，

 以避免在交叉路口混淆其他司机。

 如果说你可以右转，但不能直线，标志将显示一个绿色的箭头弯曲向右，

 而向前的部分则显示出红色，表示禁止通行。

 这样，司机可以花更少的时间理解灯光。

 当然，设计一些LED数字倒计时符号，或是明确指出一些限制通行的道路，并设置红色的叉叉。也是Arinin设计的一些亮点。

 ▲前方小心标志

 而针对无人驾驶汽车，Arinin将LED交通信号灯大写加粗，简直粗暴有力，没毛病。

 无人驾驶汽车识别周围环境的方式。

 1、通过摄像机和图像来识别感知；

 2、利用雷达在内的智能传感器。

 前者

 但当光线变暗时，相机识别能力将受到影响。

 后者

 如果实施，仍需准备第一种作为备份。

 纽约大学的心理学家Denis Pelli说：“Arinin的设计比现有的信号系统要好得多，比如它能更早地告知你可以在下个路口左转，信息明确。由此可见，这是一个极为成功且  行之有效的技术整合。”

 目前，Arinin正在和俄罗斯的制造商交谈。但是，首先要让当地的政府允许他的系统试点，才能继续深入推广这一项新指示灯系统，至于未来会不会执行，未来就会知道。

 一个新的设计想要摆脱一个百年的制度，谈何容易。一个新的改变想要改变世界，更加不易。但我始终相信，比改变更重要的，是不怕改变。

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